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近況レポート

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顕彰状を頂きました!!

2019-07-03
顕彰状写真
こんにちわ!
 
先日、令和元年7月2日に中国四国防衛局より顕彰状を頂きました。
 
顕彰工事は『岩国飛行場(H28)給水整備工事』です。
 
この工事は、山陽建設工業・藤川興業所共同建設企業体で受注し前年度末に竣工致しました。
 
山陽建設工業担当者及び下請け業者全員に感謝し、今後ますますのご健勝を祈念申し上げます。
 
また、弊社担当者もお疲れ様でした(*^_^*)

社員旅行に行ってきました(*^_^*)

2019-06-28
千畳敷
宴会でのマグロの解体ショー
満面の笑み
(✿✪‿✪。)ノコンチャ♡
 
令和最初の梅雨に突入しましたね。。。
 
我々、建設業にとっては非常に頭を悩ませる季節到来です。
 
仕事がなかなか伸びず、ジメジメと暑くなり熱中症にも用心です。
 
この度、6月14~16日で社員旅行に行って参りました。
 
今回のテーマは、『みんなで食い倒れよう~~ぜ!!!』
 
ということで、みなさんお気づきのように関西方面へと出発しました!
 
まずは、和歌山県紀州周辺へ!!
 
みんなで観光名所を見て回り、その後お待ちかねの『紀州の梅、お土産タイム~』!!
 
みんなここぞとばかりに梅干し・梅酒を買っていました!
 
店員さんも最初は少人数でしたが、弊社得意の爆買い状態を感じ取ったのかどんどん裏から店員が出てきて大忙しに!!
 
レジを打つ人、宅急便担当の人と店内が人込みラッシュとなりました(笑)
 
2日目・3日目は今回のメイン『ザ・大阪』!!
 
晩御飯は、鶴橋の焼き肉屋へ!
 
とても美味しい肉でみんなガッツリ食べていました(^ω^)
 
タン・カルビ・ハラミ・テールスープ・カルビクッパ
 
とっても美味しく頂きました!
 
そして、最後のシメは…アイスクリームでした(笑)やっぱり(*^▽^*)
 
最終日、みんな楽しみにしていた『なんばグランド花月』へ!
 
約3時間た~~っぷり笑って大爆笑!!!
 
やっぱりプロですね~(*^_^*)
 
もっと楽しみたいなあ~と思った時には、もう帰りの新幹線のお時間です。。。。
 
普通に旅の終わりを迎えると思っているのは大きな間違い!!
 
みんな、新大阪駅で悔いの残らないように最後の買い物ラッシュ~~!!!
 
どこにそんな余力が残っていたのかと思うぐらいダッシュ!ダッシュ!
 
30分後の再集合時間には、みんな両手いっぱいお土産袋(笑)
 
今回もいい社員旅行が出来ました!
 
二泊三日という短い旅ですが、みんな笑顔になり楽しくコミュニケーションをとり、人生の1ページに思い出として刻まれたらと思っています!
 
 
 

表彰状を頂きました!

2019-06-05
元号が平成から令和に変わり1ヵ月が経過しました。
 
令和元年6月4日、岩国市ごみ焼却施設建設工事に従事した『日本国土開発㈱』様より表彰状を頂きました。
 
大阪支店で開催されました安全大会の中で安全衛生会長賞を頂き大変光栄なことであります。
 
土工事・造成工事を一手に引き受けた弊社は、安全第一をモットーとし作業に従事し竣工まで無事故・無災害で終えることが評価されたものと考えております。
 
岩国市発注工事の中で大規模な工事でしたが、弊社が得意とする掘削・造成盛土・土砂運搬で評価されたことを誇りに思います。
 
この表彰状に恥じぬよう、今後も精進してまいる所存であります。
 
令和元年6月5日 常務取締役 藤川勇人

久しぶりに立坑構築機(L-Mole)が稼働します!

2019-05-20
積込完了
大島大橋走行中
再積込状況
こんにちは!
 
桜のシーズンも終わり、もう少しで梅雨時期に突入しようとしています。
 
弊社の自社重機の中で最も特殊である立坑構築機(L-Mole)が久々に稼働することになり周防大島まで運んで参りました。
 
立坑構築機とは、下水道工事を行うための穴(通称:立坑)を掘る重機です。
 
今回、周防大島で仕事をするのですが、大島大橋が貨物船衝突により通行規制(重量規制)となっています。
 
弊社の重機もその規制に引っかかったため、今回は単独で橋を走行して渡りました。
 
日付が変わる0時よりスタートし、約40分の時間を要しました。
 
通行止めで行ったため近隣住民や関係者の方々には、ご迷惑をお掛けしました。
 
また、関係者の方々にはご協力ありがとうございました。
 
帰るときは、また宜しくお願いします。
 
今週から仕事を始めます。
 
いい仕事して帰ります!!

岩国市より感謝状を頂きました!

2019-04-22
平成31年4月19日
 
岩国市日の出町に建設された『サンライズクリーンセンター』において、竣工式が行われました。
 
弊社は、2次下請けとして着工前の準備工から本工事着手に必要な仮設工、そして本体工事の掘削工・施設稼働のためのインフラ整備などを施工致しました。
 
着工前は何もない草っぱらでしたが、徐々に工事が進捗し完成致しました。
 
特に本体工事の掘削に関しては、地上から20mの深さまで掘削し約36,000m3の土工事となりました。
 
海の中を掘削するようなもので、難しい掘削でしたが予定工期を確実に厳守し次工程に影響を及ぼさないように行いました。
 
また、弊社の最重要現場としてどんなイレギュラーな状況下に置かれても迅速に対応できるように社内全体で体制を整えておりました。
 
感謝状を頂き身の引き締まる思いです。
 
この感謝状に恥じぬよう、今後も『安全第一』で精進して参りたいと思います。
 
 
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